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RS e SE entram em programa de subsídio para baratear diesel

Governador de São Paulo classifica proposta como razoável e prevê adesão de seu estado

Redação VEJAPor Redação VEJA Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 31 mar 2026, 08h27 • Atualizado em 31 mar 2026, 09h07
  • Os estados do Rio Grande do Sul e Sergipe anunciaram nesta segunda-feira, 30, a adesão à política de subsídio de importação do diesel. A proposta prevê desconto de 1,20 real no preço do litro do diesel. O valor será custeado em 60 centavos por litro pela União e 60 centavos por litro pelos Estados.

    O governo do Sergipe diz que a proposta de subvenção ao diesel importado é uma medida de caráter excepcional, temporário e busca assegurar a previsibilidade e a sustentabilidade no abastecimento de combustíveis no país. “A medida terá prazo limitado e não prorrogável de até dois meses”, diz o estado.

    O Rio Grande do Sul afirmou que participará da medida, mas reforçou que ela precisa ser de caráter provisório.  “A limitação de tempo da iniciativa garante maior previsibilidade orçamentária para o estado, especialmente diante do atual cenário fiscal sensível e do processo de reconstrução em curso após a maior tragédia climática de sua história”, informou o estado administrado por Eduardo Leite.

    O estado de São Paulo também pode entrar nessa medida. Durante evento, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), indicou adesão à medida. “Essa ideia nos parece razoável, a gente tem que ver como ela vai ser costurada, como vai ser estruturada, mas em princípio a ideia do estado de São Paulo é fazer a adesão”, explica Freitas.

    O impacto estimado pela Fazenda é da ordem de 3,2 bilhões de reais, dos quais 1,6 bilhão de reais sairia dos cofres da União e 1,6 bilhão de reais sobre os estados.

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