Degelo de geleiras na Suíça revela restos humanos e avião desaparecido

Enquanto um dos corpos teria relação com milionário desaparecido em 2018, destroços de aeronave estavam perdidos há mais de 50 anos

Por Vitória Barreto Atualizado em 9 ago 2022, 19h49 - Publicado em 9 ago 2022, 19h46

ZERMATT, SWITZERLAND - JUNE 22: Ice breaks off the receding Findel glacier on June 22, 2022 near Zermatt, Switzerland. The Findel glacier, which descends from the Monta Rosa massif, once filled a wide ravine running over two kilometers below its current terminus. Matthias Huss, a glaciologist with ETH Zurich university and head of the Swiss glacier monitoring network, has been studying the Findel and reports that the glacier is losing mass at a rate significantly faster than average since 2011. This summer is likely to be especially brutal for Switzerland’s glaciers. Normally in mid-June glaciers, including the Findel, would still be covered in snow that protects them from the sun, though because very little snow fell this year, the glaciers are already exposed and melting rapidly under conditions that are more typical for late July or August. Huss and his colleagues are studying approximately 20 glaciers across Switzerland to observe the effects of global warming. All of the glaciers are melting, and he predicts that if we do not meet global climate goals Switzerland’s glaciers will be mostly gone by 2100. (Photo by Sean Gallup/Getty Images) — A Geleira de Findel, perto de Zermatt, na Suíça, derrete. Normalmente, em meados de junho, geleiras como esta, ainda estariam cobertas de neve que as protege do sol, embora, como muito pouca neve caiu este ano (Sean Gallup/Getty Images)

O aumento de temperaturas fez com que geleiras da Suíça, em processo de degelo, revelassem alguns de seus segredos. Neste verão europeu, alpinistas encontraram dois restos humanos não identificados e destroços perdidos de um avião há mais de cinquenta anos.

Na última quarta-feira, 3, dois alpinistas franceses encontraram ossos humanos quando escalavam a geleira Chessjen, no sul do cantão de Valais. O esqueleto já foi retirado com ajuda de um helicóptero para passar por processos de análise.

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Poucos dias antes, outro corpo já havia sido encontrado, dessa vez na geleira Stockji, perto do resort de Zermatt, no noroeste de Matterhorn. Em ambos os casos, a polícia de Valais disse que o processo de identificação de restos humanos por meio de análise de DNA ainda está em andamento e levará “mais alguns dias”.

Ao menos 300 pessoas desapareceram na região desde 1925, segundo lista mantida pela polícia da região alpina. De acordo com a mídia alemã, o corpo encontrado em Stockji pode pertencer a um dos desaparecidos envolvido em um caso de grande repercussão. O milionário Karl-Erivan Haub, cidadão alemão, russo e americano dono de uma rede de supermercados, sumiu na região enquanto treinava para uma excursão em abril de 2018.

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Além dos corpos, um guia descobriu n a primeira semana de agosto os destroços de um avião que caiu sobre a geleira Aletsch, perto dos picos das montanhas Jungfrau e Mönch, em junho de 1968.

O derretimento por lá, que propiciou as novas descobertas, é tão forte que borrou os limites entre Suíça e Itália, forçando os dois países a redesenhar suas fronteiras. Localizada na divisa entre as nações vizinhas, a Glaciar Theodul marcava o ponto em que a água de degelo formava um bacia que escorria para ambos os lados da montanha em direção a um país ou outro.

Os Alpes suíços, no entanto, não são as únicas concentrações de geleiras afetadas por um inverno de relativamente pouca neve e severas ondas de calor do verão. As mudanças climáticas aceleram o processo de degelo na Groenlândia também. Diferentemente dos achados mórbidos na Suíça, um grupo de bilionários encontrou uma oportunidade no que é revelado debaixo do gelo.

O derretimento das camadas de gelo criou uma oportunidade para investidores e empresas de mineração que procuram minerais críticos, aqueles de alta relevância para a indústria, capazes de acelerar a transição para a energia verde. O grupo inclui nomes como Jeff Bezos, Michael Bloomberg e Bill Gates. Eles apostam que abaixo da superfície das colinas e vales da região existem minerais suficientes para abastecer centenas de veículos elétricos.