Israel finaliza ‘muralha de aço’ ao redor de Gaza

Projeto inclui centenas de câmeras, radares e outros sensores em um trecho de 65 km

Por Ernesto Neves Atualizado em 7 dez 2021, 20h26 - Publicado em 7 dez 2021, 19h07

Israeli defence minister says the ‘technologically advanced project’ includes hundreds of cameras, radar and other sensors over a stretch of 65km. — The Israeli West Bank barrier or wall is a separation barrier in the West Bank or along the Green Line. Israel considers it a security barrier against terrorism, while Palestinians call it a racial segregation or apartheid wall. At a total length of 708 km (440 mi) upon completion, the border traced by the barrier is more than double the length of the Green Line, with 15% running along it or in Israel, while the remaining 85% cuts at times 18 km (11 mi) deep into the West Bank, isolating about 9.4% of it, leaving an estimated 25,000 Palestinians isolated from the bulk of that territory. The barrier was built during the Second Intifada that began in September 2000. (Getty/Getty Images)

Israel anunciou nesta terça-feira (7) a conclusão de uma parede subterrânea tecnológica subterrânea, que vem sendo chamada de “muralha de aço”, em torno da Faixa de Gaza.

Com 65 quilômetros de extensão, o projeto complementa o muro de concreto já existente e inclui ainda uma barreira no mar, sistemas de radar, sensores e salas de comando e controle.

O muro é equipada com sensores no lado voltado para Gaza e tem como objetivo impedir a construção de túneis subterrâneos.

A tática é bastante utilizada por integrantes do Hamas e foi empregada durante a invasão do território palestino por israelenses em 2014.

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“A barreira é um projeto inovador e tecnologicamente avançado, privando o Hamas de uma de suas principais”, disse o ministro da Defesa israelense, Benny Gantz.

“Somado ao muro já existente de concreto, a barreira de aço e os sensores vão proteger os residentes de Israel de ataques terroristas”, afirmou Gantz.

O ministério disse que a barreira é composta por 140.000 toneladas de ferro e que sua construção consumiu três anos.